टाटा पंच का नया HBX एडिशन फिर चर्चा में, ब्लैक अलॉय व्हील्स और रूफ रैक के साथ बेहद मस्कुलर आई नजर
Tata Punch HBX: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में धूम मचाने वाली टाटा मोटर्स की लोकप्रिय माइक्रो-एसयूवी पंच (Tata Punch) के नए एचबीएक्स (HBX) एडिशन को लेकर एक बार फिर कयासों का बाजार गर्म हो गया है। साल की शुरुआत में इस खास एडिशन की पहली झलक पेश करने के बाद, कंपनी ने अब इसे अपनी ऑफिशियल वेबसाइट और सोशल मीडिया हैंडल्स पर दोबारा टीज किया है। हालांकि, टाटा मोटर्स ने अभी तक इसकी लॉन्चिंग डेट या बुकिंग को लेकर किसी निश्चित समय-सीमा का ऐलान नहीं किया है, लेकिन इसे दोबारा प्रदर्शित किए जाने से यह साफ संकेत मिलता है कि यह मॉडल कंपनी के अपकमिंग पोर्टफोलियो का एक अहम हिस्सा है।
ऑफ-रोड लुक और दमदार एक्सटीरियर ने खींचा ध्यान
नई पंच एचबीएक्स एडिशन के बाहरी डिजाइन (Exterior) में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, जो इसे रेगुलर मॉडल से बिल्कुल अलग और आक्रामक लुक देते हैं। इस गाड़ी में उबड़-खाबड़ रास्तों के लिए विशेष तौर पर डिजाइन किए गए ऑफ-रोड टायर्स, ग्लॉसी ब्लैक अलॉय व्हील्स, चारों तरफ एक्स्ट्रा प्रोटेक्टिव क्लैडिंग, फ्रंट बम्पर पर ऑक्सिलरी लाइट्स (अतिरिक्त रोशनी), रूफ रैक और बोनट पर आकर्षक ग्राफिक्स दिए गए हैं। इन बदलावों की वजह से यह गाड़ी पहले से कहीं अधिक मजबूत और स्पोर्टी नजर आ रही है।
केबिन और फीचर्स में ज्यादा बदलाव नहीं
जहां एक तरफ इसके बाहरी लुक को काफी मस्कुलर बनाया गया है, वहीं गाड़ी के अंदरूनी हिस्से (Interior) में किसी बड़े उलटफेर की उम्मीद नहीं है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसके केबिन में वही फीचर्स और लेआउट देखने को मिल सकते हैं, जो वर्तमान पंच मॉडल में पहले से आ रहे हैं। साफ है कि कंपनी का पूरा फोकस इसके विजुअल अपील को बढ़ाने पर है।
इंजन और गियरबॉक्स के विकल्प
मैकेनिकल बदलावों की बात करें तो पंच एचबीएक्स में मौजूदा मॉडल वाला ही 1.2-लीटर (1200cc) इंजन मिलने की पूरी संभावना है। यह गाड़ी पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और सीएनजी (CNG) जैसे मल्टी-फ्यूल विकल्पों के साथ आ सकती है। इसके साथ ही ग्राहकों को 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी (AMT) गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलेगा।
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मार्केट में कब देगी दस्तक
लंबे समय तक इस प्रोजेक्ट पर खामोशी छाए रहने के कारण माना जा रहा था कि कंपनी ने इसे ठंडे बस्ते में डाल दिया है, लेकिन अब इसके कमबैक से कार प्रेमियों में उत्साह है। अभी यह देखना दिलचस्प होगा कि टाटा मोटर्स इसे एक स्पेशल एडिशन के तौर पर लाती है, ग्राहकों के लिए एक एक्सेसरी पैक के रूप में पेश करती है या फिर इसे एक बिल्कुल नए वेरिएंट के रूप में बाजार में उतारा जाएगा। माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में अपनी बादशाहत बरकरार रखने के लिए टाटा का यह कदम काफी अहम माना जा रहा है।
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