Ravindra Mishra
Ram Navami: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को तमिलनाडु में भारत के पहले वर्टिकल लिफ्ट रेलवे समुद्री पुल, नए पंबन पुल का उद्घाटन किया। पल्क स्ट्रेट के नीले पानी में फैला यह नया पुल, जो 1914 के ब्रिटिश-कालीन पंबन पुल की जगह लेगा, रामेश्वरम को पंबन द्वीप से तमिलनाडु के मुख्यभूमि से जोड़ता है।
मोदी ने इस अवसर पर एक नई ट्रेन रामेश्वरम-ताम्बराम एक्सप्रेस को भी हरी झंडी दिखाई, जो चेन्नई और रामेश्वरम के बीच प्रतिदिन नए पुल के माध्यम से चलेगी। भारतीय रेलवे की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक, नया पंबन पुल 2.08 किमी लंबा है और इसे पुराने पुल के समानांतर बनाया गया है। इसमें समुद्र के ऊपर 100 स्पैन हैं, जिनमें से 99 का आकार 18.3 मीटर है और शेष (मुख्य स्पैन) का आकार 72.5 मीटर है, जिसे 17 मीटर तक ऊपर उठाया जा सकता है, ताकि जहाजों को गुजरने की अनुमति मिल सके।
Rameswaram, Tamil Nadu: PM Narendra Modi inaugurates New Pamban Bridge – India’s first vertical lift sea bridge and flags off Rameswaram-Tambaram (Chennai) new train service, on the occasion of #RamNavami2025 pic.twitter.com/6ts8HNdwqy
— ANI (@ANI) April 6, 2025
नए पुल का निर्माण पुराने पुल की सीमाओं को ध्यान में रखते हुए किया गया था, जो भारत का पहला समुद्री पुल था और एक सदी से अधिक समय तक सेवा में था। इसके निर्माण का उद्देश्य बढ़ते यातायात की मात्रा को समायोजित करना था। 1911 में, भारत और श्रीलंका के बीच फलते-फूलते व्यापार ने ब्रिटिश इंजीनियरों को एक महत्वाकांक्षी परियोजना पर काम करने के लिए प्रेरित किया था, जिसके तहत मुख्य भूमि को रामेश्वरम से जोड़ने के लिए पंबन पुल का निर्माण किया गया। इसके परिणामस्वरूप 1914 में शेरजर स्पैन पंबन ब्रिज का उद्घाटन हुआ था। यह पुल एक कैन्टिलीवर संरचना था, जिसमें शेरजर रोलिंग लिफ्ट स्पैन था, जो जहाजों को नीचे से गुजरने की अनुमति देता था।
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